Нижегородцам объяснили, что является причиной разрушения арки Чкаловской лестницы

21 ноября 2025 года Управление делами правительства Нижегородской области предоставило пояснение по поводу повреждений арки Чкаловской лестницы на Нижневолжской набережной. Информация была дана по запросу НИА «Нижний Новгород» и касается причин разрушения штукатурного покрытия арки, обстоятельств инцидента с автомобилем, на который упал кусок конструкции, а также планов по устранению последствий.

Что случилось: кратко по фактам

• В верхней части проезда под аркой Чкаловской лестницы произошло повреждение штукатурного покрытия; обломок конструкции упал на автомобиль.
• В управлении делами правительства Нижегородской области объяснили, что первопричиной является регулярное соприкосновение верхней части кузова грузовых автомобилей с сводом арки и нижней частью фасада.
• Установка предупреждающих дорожных знаков в 2021–2024 годах проблему не устранила.
• В августе 2025 года было начато согласование проекта установки габаритных ворот с Центром организации дорожного движения (ЦОДД) и мэрией.
• ЦОДД в настоящее время завершает разработку новой схемы организации дорожного движения на участке Нижневолжской набережной.
• Ремонт фасадного штукатурного покрытия лестницы был проведён в 2021 году подрядной организацией ООО «Фрегат», и гарантийный срок по работам ещё не истек — подрядчик обязан устранить выявленные дефекты.
• Техническое состояние арки находится под контролем специалистов Государственного бюджетного учреждения Нижегородской области «Нижегородский кремль».
• Управление делами поддерживает связь с владельцем автомобиля для решения вопроса об ущербе.

Почему удары грузового транспорта приводят к разрушению штукатурки: объяснение властей

В ответе управления делами региона отмечено, что регулярные механические контакты верхней части кузова грузовых автомобилей со сводом арки и с нижней частью фасада постепенно нарушают целостность штукатурного слоя. Нарушение целостности покрытия даёт возможность влаге проникать в конструктивные слои, что со временем приводит к дальнейшему разрушению отделки и образованию отколов. Именно этот механизм и назван причиной обрушения фрагмента, упавшего на автомобиль.

Такая последовательность событий — механическое повреждение, нарушение герметичности покрытия, проникновение влаги и прогрессирующая деградация — приведена в официальном разъяснении как ключевой фактор, объясняющий возникшие дефекты.

Что уже делалось и почему это не помогло

По информации Управления делами, в 2021–2024 годах на участке были установлены предупреждающие дорожные знаки, информирующие водителей о габаритах проезда под аркой. Тем не менее эти меры не исключили проезд грузового транспорта, и контакт транспортных средств с аркой продолжался. Поскольку знаки не решили проблему, в августе 2025 года было инициировано согласование более жёсткого инженерного решения — установки габаритных ворот.

Также важно отметить, что штукатурные работы на фасаде лестницы выполнялись в 2021 году компанией ООО «Фрегат». Поскольку гарантийный срок по этим работам действует, подрядчик несёт обязательства по устранению выявленных дефектов и по принятию мер, предотвращающих повторение подобных обрушений.

Какие меры предпринимают сейчас власти

Из официального ответа следует, что сейчас реализуются следующие направления работы (в рамках тех сведений, которые предоставлены):

• Идёт согласование проекта установки габаритных ворот — этот проект был инициирован в августе 2025 года с участием ЦОДД и мэрии.
• ЦОДД завершает разработку новой схемы организации дорожного движения на участке Нижневолжской набережной, которая должна снизить количество проездов грузового транспорта под аркой.
• Гарантийные обязательства подрядчика по ремонту штукатурки 2021 года будут использованы для устранения выявленных дефектов: подрядчик обязан исправить недочёты.
• Техническое состояние арки остаётся под контролем специалистов ГБУ НО «Нижегородский кремль».
• Управление делами ведёт работу с владельцем автомобиля, на который упал кусок конструкции, по урегулированию вопроса об ущербе.

Роль участвующих организаций

В разъяснении названы несколько организаций и их роли:

• Управление делами правительства Нижегородской области — даёт официальные пояснения по инциденту и координирует взаимодействие с подрядчиком и иными ведомствами.
• ЦОДД (Центр организации дорожного движения) — участвует в подготовке новой схемы организации движения на Нижневолжской набережной и в согласовании проекта габаритных ворот.
• Мэрия города — участвует в согласовании инженерных решений, направленных на снижение проезда крупногабаритного транспорта под аркой.
• ООО «Фрегат» — подрядная организация, выполнившая в 2021 году ремонт фасадного штукатурного покрытия; действует гарантийная ответственность подрядчика.
• ГБУ НО «Нижегородский кремль» — специалисты учреждения контролируют техническое состояние арки.

Что это значит для горожан и гостей города

Из официального сообщения следует, что власти уже предпринимают шаги для снижения рисков повторения подобных инцидентов: ведётся работа по организации дорожного движения и по техническому контролю состояния арки. Тем не менее важно сохранять осторожность при проходе и проезде вблизи конструкций исторического облика города. Управленцы также работают с владельцем автомобиля, пострадавшего в результате падения фрагмента конструкции, чтобы урегулировать вопрос об ущербе.

НИА «Нижний Новгород» напомнило о возможности подписаться на их Telegram-канал для получения оперативной информации и эксклюзивных материалов. В официальном сообщении Управления делами дата разъяснения — 21 ноября 2025 года.

Памятка: какие факты подтверждены официально

• Дата официального комментария — 21 ноября 2025 года (по запросу НИА «Нижний Новгород»).
• Причина повреждений — регулярные удары верхней части кузова грузовых автомобилей по своду арки и по нижней части фасада, что нарушает штукатурный слой и способствует проникновению влаги.
• Представленные ранее предупреждающие знаки 2021–2024 годов не решили проблему.
• В августе 2025 года инициирован проект установки габаритных ворот с участием ЦОДД и мэрии.
• Ведётся разработка новой схемы организации дорожного движения на участке Нижневолжской набережной (работы ЦОДД).
• Ремонт фасадного штукатурного покрытия был выполнен в 2021 году ООО «Фрегат», и гарантийный срок работ ещё не истёк.
• ГБУ НО «Нижегородский кремль» контролирует техническое состояние арки.
• Управление делами ведёт связь с владельцем автомобиля по вопросу об ущербе.

Заключение

Официальное разъяснение Управления делами правительства Нижегородской области даёт однозначную причину разрушения штукатурного покрытия арки Чкаловской лестницы — механические повреждения, вызванные проездом крупногабаритного транспорта, и последующее проникновение влаги. Для решения проблемы власти привлекают подрядчика по гарантийным обязательствам, работают с ЦОДД и мэрией над организацией дорожного движения и проектом габаритных ворот. Технический контроль за состоянием арки продолжается со стороны специалистов ГБУ НО «Нижегородский кремль».

Будем следить за развитием ситуации и информировать читателей о дальнейших шагах по обеспечению безопасности и сохранению архитектурного вида важного городского участка. 🙂

Источник информации: официальный комментарий Управления делами правительства Нижегородской области по запросу НИА «Нижний Новгород», 21 ноября 2025 года.